新能源、綠色出行成為一種新日子方式,充電樁越來越多的出現在日子傍邊,所以規范電動車直流(溝通)充電樁電纜成為了充電樁的"心臟"。
因為國家大力開展和支撐,據統計:2015年之前,我國保有新能源轎車49.7萬輛,加上2016年第一季度出售的62663輛,累計達56萬輛。相對應的充電基礎設施情況如下:到2015年末,全國建成充換電站超越3600座,共用充電樁4.9萬個。在未來的開展傍邊充電樁的運用將會越來越多。因而規范電動車直流(溝通)充電樁電纜會成為電纜職業中的一大干流。
規范電動車直流充電樁俗稱為"快充",在充電進程傍邊直流充電樁的輸入電壓選用三相四線AC380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調直流電,直接為電動轎車的動力電池充電。能夠完成快充要求;而規范電動車溝通充電樁則俗稱為"慢充",溝通充電樁只提供電力輸出,沒有充電功用,需銜接車載充電機為電動轎車充電,這便是量大充電樁電纜的要求。
充電樁電纜特性:1、本電纜在充電進程中對電壓,電流等的信號操控和傳輸網絡系統具有耐高壓,耐高溫,防電磁攪擾,信號傳輸安穩,抗歪折10000次以上,耐磨50000次以上,耐磨50000次以上,耐油,防水,耐酸堿,耐UV等特性。
2、產品同心度好,可達80%以上,使電纜耐高壓功能安穩牢靠。
3、產品最小曲折為4D,便于狹小空間轉角布線之間運用。產品具有高柔性特性,非常便利車載布線運用。
4、產品額外溫度125℃,這對選用一次成型的柔軟級絕緣材料是很大的技術進步和進步,對確保電纜具有柔性功能和進步電纜的載流才能非常重要。